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本来今年应该是TI11，V社一定要在斯德哥尔摩办，结果因为疫情，推到今年，没想到今年等来的却是瑞典政府的拒绝，无奈改到了罗马尼亚，真像一个舔狗，舔了那么久，最后被一脚蹬开娶了个丑八婆。 因为游戏热情或者执念吧，今年的奖金突破了4000万美元，对于一个游戏比赛来说真是离了大谱，刀塔玩家江湖人称刀斯林，一群除了客户端哪里都是的游戏玩家，对于游戏的快乐就是各种指点江山、各种招魂wings和各种云。甚至今年看TI，我都没有把客户端下载下来。直播平台看看，毕竟弹幕这种东西，真的有更强烈的参与感。
电子竞技，到底算不算体育当且不论，但和体育有各种各样的相似之处，菜是原罪，成王败寇，只有冠军才有意义，纵然有很多落寞的传奇依然被人铭记，比如巴乔，比如答案，但更多被记住的，依然是冠军。竞技领域，我关注比较多的，一个是足球，主队是切尔西，一个是F1，主队是法拉利，还有一个就是Dota2。电子竞技是个年轻的项目，和F1足球这种动辄上百年的历史相比，还处于邯郸学步阶段，10届TI，中国队拿了TI2,TI4和TI6三个冠军，其中TI6最被刀斯林津津乐道，每次招魂都是怀念TI6的WINGS，从一个大区预算赛打出来的队伍，最后打到了冠军，以多变的阵容和灵活飘逸的打法著称，然后却因为俱乐部管理，队员不合而昙花一现。
中国队伍上一次夺冠还是5年前，很多人就拿张家辉那个表情包自嘲，你知道那5年我怎么过的吗？5年长吗？长。但和我关注的其他两个项目相比，又不值一提。
切尔西1905年成立球队，1955年欧冠成立，2003年阿布才入主切尔西，2012年俱乐部才拿到队史第一个欧冠，曾经可以更早拿欧冠，因为点球被特里射飞而失之交臂，从2003年算，也足足等了9年。然后今年的再次夺冠，又等了9年。
法拉利F1车队，现在所有车队中唯一一支从F1创立之初就存在的车队，上一次车队总冠军还在2008年，上一次车手总冠军还是2007年的莱科宁，今年莱科宁都要退役了，法拉利这等了13年，还没有等到冠军，而且按照目前法拉利和奔驰红牛的差距来看，近几年依然毫无争冠希望。
5年，真的不算太久。但为什么这次这么无语，因为心态。这赛前的心态，赛中的心态，赛后的心态，真是的天堂地狱，一步之遥。看切尔西，我年年都是抱着我破车能进联赛四强，打打欧冠，偶尔当个黑马，就十分满足了，从球队实力，资金投入，大牌球员各角度来说，联赛冠军是勉强一战的，欧冠冠军真的太过遥远。再看法拉利，真是现在沦为围场笑柄，各种笑话各种梗都出自法拉利车队，我法换个胎不超过3秒都要迎来一片惊喜和掌声，7、8秒那都是家常便饭，车队总冠军和车手总冠军更是毫无指望，偶尔捡个漏能拿个分站冠军就已经笑开了花，最大的期待是每站拿的分能比迈凯伦多一点。
不过，意外和奇迹就是体育比赛最大的魅力，体育比赛个人能力是一部分，更重要的是发挥，还有不得不承认的运气，而今年的TI，LGD真是最好的机会，不错的分组，强大的实力，胜者组一路高歌猛进，顺风碾压，逆风翻盘，打的游刃有余，扛得住压力，抓的住机会，各种状态都展现了无敌的姿态，到决赛，就gg，就傲慢，就瞧不起人，就是不BAN别人强势拿手英雄。弱小和无知永远都不是生存的障碍，傲慢才是。心态真的非常非常重要，不论观众还是选手，对结果的理解来自心态，可是最残忍的不是毫无希望，而是给予希望，又把希望摔了个稀碎。
一场盛宴结束了，一个夏天过去了，还是那个未来可期，还是那个明年再战，却依然没有等到恭喜LGD，恭喜中国战队！喜欢的会一直喜欢下去，热爱的会继续热爱下去，但偶尔需要点牢骚来排解下苦闷，这是一个极其痛苦的故事，但我接受所有故事的结局。
为什么不BAN猛犸？